中国进口商本周趁美国大豆价格低于南美大豆的机会抓紧购买了七货船的美国大豆，但是由于中国各码头等待卸货的船只太多，这些大豆只能等到12月和明年1月启运。

　　路透社引用一位知情人士的话说：“至少有两艘货船，至多有五艘货船的大豆要到12月和1月才能启运。”

　　交易商说，现在交易者都不清楚在免税期内定购的大豆是否需要支付中国给美国货船加征的额外关税。

　　上个星期，从事大豆加工的国企九三集团同意支付6000万元人民币的关税金为一船美国大豆作抵押。该公司因为关税问题与港口官员发生纠纷，从而导致卸货时间的推迟。

　　在美中贸易战休战期间，积压在港口的几乎所有大豆都要进入国家仓库储存，转卖给国企中储粮集团和中粮集团。一些装有美国货物的船只只能够停泊在港口外面排队，排队时间有的多达一个月。

　　另外一名消息来源说：“由于国家仓库空间有限，这些大豆就得搬到指定的地方储存，通常会在中储粮下属的压榨厂附近。”“先存放的大豆会被拿出来进行压榨，而后放进去的大豆则在转手后放入仓库”，这位消息人士补充说。

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